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al menos km, Juegos Juegos es suficiente para cubrir los desplazamientos del día. Para los que querían más autonomía de un EV, km o más, Juegos Juegos ya existía una mejor batería. Elaborada por un inventor conocido que trabaja en Troy, en Michigan, Juegos Juegos a aproximadamente km del domicilio social de General Motors. Me llamo a Stan y Juegos Y lris Juegos Ovshinsky. Pienso que no debemos hacer esto. Diga que es Stan Ovshinsky y yo Iris Ovshinsky. No haga eso. Es cómico. Con más de patentes a su nombre, Stan Ovshinsky Juegos Juegos había creado una nueva batería. Juegos y GM compró las partes para dirigir su sociedad. Fuimos elegidos entre más de grandes empresas, Juegos Juegos como Westinghouse y otras, Juegos Juegos quiénes querían ganar la carrera para hacer las baterías Juegos Juegos que se utilizarían en los coches enteramente eléctricos. Y nos eligieron, porque nosotros ya teníamos la batería. Y, si para nosotros, ponerla en este coche, Juegos Juegos no era el hecho más extraordinario. ¿Qué se supone que debía hacer? Pero esperabas champagne y rosas. ¡Sí, esperaba champagne y rosas! Cuando he dicho que iba a colocar un párrafo en un Diario, Juegos Juegos diciendo que se había conseguido eso, Juegos Juegos realmente esperaba felicitaciones. Entonces supe que algo era diferente cuando ocurrió lo contrario. Se censuró a Ovshinsky por haber hablado de este progreso en las baterías sin permiso. Las baterías ovonicas vuelven práctico el coche eléctrico. Y se rogó no hacer publicidad en la prensa nacional. El EV se lanzó con una batería más débil. Fue necesario esperar años antes que las baterías de Ovshinsky Juegos Juegos fueran instaladas sobre el EV. La primera versión del EV tenía baterías Delco defectuosas, Juegos Juegos que fallaban. Era una falla de GM, en esas baterías. Una vez puestas buenas baterías, no hubo más de problema. Por último, GM vendió sus partes de la compañía Ovshinsky Juegos Juegos a un comprador no deseado.



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